2噸手推移動(dòng)不銹鋼平臺(tái)秤采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng);附硬捎枚趸急:高B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。地磅秤調(diào)試方便,使用安全,維護(hù)簡(jiǎn)單,通訊便捷,智能化程度高,抗干擾力更強(qiáng),傳輸距離更遠(yuǎn)。更多關(guān)于不銹鋼平臺(tái)秤的信息請(qǐng)來電咨詢!
1、綱結(jié)構(gòu)秤臺(tái),彈簧緩沖裝置,4只稱重傳感器,高精度稱重儀表,不銹鋼防水接線盒組成。
2、冶金行業(yè)制造的稱重設(shè)備,廣泛用于各種金屬在生產(chǎn),儲(chǔ)運(yùn),貿(mào)易***過程中的計(jì)量。
3、使用螺旋壓縮彈簧來吸收加在秤臺(tái)的沖擊力的特殊衡器。
4、通過彈簧的緩沖,能有效的保護(hù)傳感器,使衡器的使用壽命延長(zhǎng)。
5、雙層秤臺(tái)結(jié)構(gòu)和緩沖裝置,具有良好的抗沖擊性能,靈敏度高,準(zhǔn)確?**茫榷ǹ煽俊?/span>
6、顯?**憊郟潦桿,具有去皮,缞J疲蠐,断悼r荼;ぷ爸?**功能。
7、選配不同型號(hào)的稱重儀表,滿足不同用戶的要求。
8、非標(biāo)產(chǎn)品可根據(jù)用戶工藝要求,現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)。
稱重對(duì)象:即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。
工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)掛,轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車計(jì)量。
稱重列車進(jìn)行速度:1-15km/h(在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下,可達(dá)1-20km/h)
稱量臺(tái)面感量:加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí),有大于10kg的變化。
零點(diǎn)漂移:4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度:優(yōu)于***頒發(fā)的中華人民共和國(guó)***計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。
電子平臺(tái)秤特點(diǎn):
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)模擬式、數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重動(dòng)態(tài)、欠載和超載***狀態(tài)顯示數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮、鍵盤設(shè)定校***車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)累計(jì),總累計(jì)故障自診斷數(shù)據(jù)輸出自動(dòng)打印具有兩防雷擊功能溫度、線性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償(數(shù)字式)
儀表溫度:-10~40℃
秤體溫度:-30~65℃
不銹鋼平臺(tái)秤圖片:
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